Das österreichische Gesetz sieht für das Segeln am Meer Befähigungsausweise vor, die nach ihren Gültigkeitsbereichen in drei Kategorien eingeteilt sind. Der Fahrtbereich 2 bis 20 Seemeilen von der Küste, der Fahrtbereich 3 bis 200 Seemeilen und der Fahrtbereich 4 für weltweite Fahrt. Bei allen Fahrtbereichen muss neben der theoretischen Prüfung auch praktische Erfahrung auf Segelyachten nachgewiesen werden um zur Praxisprüfung antreten zu dürfen. Einen Überblick über die einzelnen Praxisanforderungen finden Sie hier:
FB2-Theoriekurs
Die Theoriekurse für den Fahrtbereich 2 bestehen aus 12 Einheiten die als Abend-, Wochenend- bzw. Wochenkurs angeboten werden. Bei parallel laufenden Kursen können Sie zwischen den einzelnen Kursreihen wechseln und Ihren Kursplan individuell zusammenstellen. Für Neueinsteiger und bei Terminproblemen empfehlen wir die Aufzahlung auf die Fahrtbereich 2 - Jahreskarte beziehungsweise die Nutzung unseres Kombiangebotes.
Für fortgeschrittene Segler die schon Langfahrterfahrung gesammelt haben beschäftigt sich dieser Kurs mit besonderen Peilverfahren, Strom- und Gezeitenkunde sowie Radarplottings.
Den Schwerpunkt bei der Fahrtbereich 4 Ausbildung bildet sicherlich die Astronavigation. Unser Astrokurs umfasst 6 Abende und macht Sie fit im Umgang mit Ephemeriden, Sextant und Plottingsheets.
6 Tage lang unterwegs an der kroatischen Küste, die Route abgestimmt auf Wetterlage sowie Wünsche und Können der Crew: diese Törns sind keine Urlaubstörns, sondern sollen auf die Prüfung für den FB2 bzw. FB3 vorbereiten.
Intensives Manövertraining - die ideale Vorbereitung auf Ihren nächsten Urlaubstörn, aber auch eine gute Möglichkeit für ambitionierte "Matrosen" das Handling einer Segelyacht zu trainieren.
„Round Ireland“ bedeutet anspruchsvolles Küstensegeln in Gezeitengewässern für SeglerInnen, die abseits der üblichen Trampelpfade segeln wollen, wo man mit Charterbooten, oder mit im Mittelmeer stationierten Eignerbooten nur schwer hinkommt.
Bei diesen Meilentörns können Sie die erforderlichen Seemeilen für den Fahrtbereich 3 ersegeln. Es stehen Ihnen Meilentörns von Brest nach Irland und retour beziehungsweise von Lissabon nach Casablanca und weiter nach Las Palmas zur Auswahl.
Bei diesem Überstellungstörn haben Sie Gelegenheit neben den landschaftlichen Schönheiten der Bretagne und Portugals auch den Atlantik als seglerisch anspruchsvolles Revier kennenzulernen.
Das UKW Betriebszeugnis 2 ist das ideale Funkzeugnis für die Sportschiffart. Es berechtigt zur Teilnahme am Seefunk auf Binnengewässern und im Küstenbereich auf Frequenzen über 30 MHz (UKW-Bereich), sowie zum Einsatz der Hilfsmitteln im weltweiten Seenotfunksystem GMDSS. Dazu gehört der DSC-Controller, eine Erweiterung des herkömmlichen Funkgerätes, mit dessen Hilfe z.B. gezielt Küstenfunkstellen angerufen werden können oder Notrufe mit wenigen Tastendrucken abgesetzt werden können. Wenn das Gerät mit einem GPS-Empfänger gekoppelt ist, geht auch die Position automatisch mit an die Empfänger des Notrufes. Die Gültigkeit des Zeugnisses ist beschränkt auf Schiffe unter 300 BRZ.
Diese praxisbezogene Reihe hat sich zu einem richtigen Trouble - Shooter - Kurs entwickelt. Sie enthält neben den theoretischen Grundlagen auch eine Reihe praktischer Unterweisungen. In der Werkstätte werden Diesel-, Benzin- und Außenbordmotoren zerlegt, es finden pyrotechnische Schießübungen sowie Feuerlöschübungen statt, und auch die Bordelektrik wird genau untersucht. Seinen Namen bezieht der Lehrgang von der Möglichkeit ein Diplom als Schiffsmaschinenwärter für Motoren bis 1.000 kW nach dem Dampfkesselbetriebsgesetz zu erlangen.
Für alle diejenigen, die es ganz genau wissen wollen und neben UKW auch Grenzwelle und Kurzwelle bedienen wollen, ist dieses Zeugnis gedacht. Im Rahmen der vorgeschriebenen 24 Stunden Praxisausbildung an den Gerät (Berufsschiffahrts-Standard) wird auch Inmarsat C wird erklärt und einmal ausprobiert. Für Besitzer des österreichischen "Allgemeinen Funktelephonisten-Zeugnis" gibt es im Rahmen dieses Kurses die Möglichkeit von GMDSS Ergänzungskursen. Kontaktieren Sie uns für weitere Informationen. Die Gültigkeit des Zeugnisses ist beschränkt auf Schiffe unter 300 BRZ.
In der Seefahrt sind mit Einzug moderner Kommunikationssysteme und Navigationsmittel astronomische Kenntnisse leider in den Hintergrund geraten. Als klassisches Werkzeug der Seefahrt dient Astronomie auch der Bereicherung Ihrer Persönlichkeit. Wesentliche Grundzüge der Himmelskunde können Sie sich an einem Wochenende bei uns aneignen.
Werden Sie nicht abhängig vom funktionieren des GPS! Lassen Sie sich in die Geheimnisse der Astronavigation einführen und entdecken Sie eine interessante und entspannende Facette der Seefahrtsausbildung. Ganz egal ob Sie nun vorhaben den Atlantik zu überqueren oder auch "nur" in der Adria zu skippern - das Wissen rund um Astronomie und Navigation lohnt sich einfach.
Dieser Kurs richtet sich an verantwortungsvolle Segler und Motorbootfahrer, die für den Ernstfall gerüstet sein wollen - egal ob Neueinsteiger oder zur Auffrischung. Das Kursprogramm beinhaltet unter anderem die Verhütung von Unfällen, Vorbeugung vor Krankheit, die Ausstattung der Bordapotheke, Reanimation und die Kommunikation mit dem Funkarzt. Es werden Probleme von kleinen Verletzungen bis hin zu medizinischen Notfällen behandelt, wobei besonders auf die spezielle und eingeschränkte Situation an Bord Rücksicht genommen wird.
Segeln am Meer 
Diese praxisbezogene Reihe hat sich zu einem richtigen Trouble - Shooter - Kurs entwickelt. Sie enthält neben den theoretischen Grundlagen auch eine Reihe praktischer Unterweisungen. In der Werkstätte werden Diesel-, Benzin- und Außenbordmotoren zerlegt, es finden pyrotechnische Schießübungen sowie Feuerlöschübungen statt, und auch die Bordelektrik wird genau untersucht. Seinen Namen bezieht der Lehrgang von der Möglichkeit ein Diplom als Schiffsmaschinenwärter für Motoren bis 1.000 kW nach dem Dampfkesselbetriebsgesetz zu erlangen. 
In der Seefahrt sind mit Einzug moderner Kommunikationssysteme und Navigationsmittel astronomische Kenntnisse leider in den Hintergrund geraten. Als klassisches Werkzeug der Seefahrt dient Astronomie auch der Bereicherung Ihrer Persönlichkeit. Wesentliche Grundzüge der Himmelskunde können Sie sich an einem Wochenende bei uns aneignen.
Werden Sie nicht abhängig vom funktionieren des GPS! Lassen Sie sich in die Geheimnisse der Astronavigation einführen und entdecken Sie eine interessante und entspannende Facette der Seefahrtsausbildung. Ganz egal ob Sie nun vorhaben den Atlantik zu überqueren oder auch "nur" in der Adria zu skippern - das Wissen rund um Astronomie und Navigation lohnt sich einfach.